¿Interesa el renting en 2026? Cuándo compensa y cuándo no.
El renting se ha consolidado como una alternativa real en 2026, pero no es para todo el mundo. Analizamos cuándo compensa frente a la compra, qué costes incluye realmente y en qué perfiles puede salir caro, para tomar una decisión informada y sin sorpresas.
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¿Conviene comprar un coche eléctrico de segunda mano en 2026? Pros, contras y qué revisar antes.
El coche eléctrico de segunda mano se ha convertido en una alternativa real en 2026. Analizamos sus ventajas, riesgos y qué revisar antes de comprar, con especial foco en la batería, la autonomía real y el coste de uso para tomar una decisión informada.
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Coste real de tener coche en 2026: lo que pagas aunque no lo muevas.
En España, tener un coche en 2026 implica asumir una serie de gastos que van mucho más allá del uso diario. En este artículo analizamos el coste real anual de un coche: seguros, impuestos, mantenimiento, combustible, aparcamiento y otros costes ocultos que muchos conductores no calculan al tomar decisiones.
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Zonas de Bajas Emisiones en 2026 explicadas fácil: qué puedes hacer con tu coche según su etiqueta.
Las Zonas de Bajas Emisiones son una realidad en la mayoría de ciudades españolas en 2026. Hoy te explicamos, de forma clara y práctica, qué son las ZBE, cómo funcionan según la ciudad y qué puedes hacer con tu coche en función de su etiqueta ambiental. Sin alarmismo, sin lenguaje legal y con información actualizada para tomar decisiones reales.
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Los coches de Stranger Things: modelos reales y cuánto valen hoy en España.
De la furgoneta de Hopper al BMW de Billy: repasamos los coches reales que aparecen en Stranger Things, qué modelos son exactamente y cuánto valen hoy en el mercado de clásicos y segunda mano.
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Diferencias entre el motor 2.0 TDI 150 CV y 2.0 TDI 190 CV: ¿cuál conviene más comprar usado?
Introducción El motor 2.0 TDI del grupo VAG es uno de los más utilizados en Europa en los últimos años. Está presente en modelos como Audi A4, A6, Volkswagen Passat, Tiguan o Skoda Superb, entre otros. Dentro de esta familia, dos de las versiones más habituales son el 2.0 TDI 150 CV y el 2.0 TDI 190 CV. Aunque a simple vista parecen muy similares, existen diferencias importantes que conviene conocer antes de comprar un motor usado. En este artículo te explicamos qué cambia realmente entre ambos motores, cuál es más fiable y cuál es mejor opción como recambio de segunda mano. 🔧 Características generales de ambos motores Característica 2.0 TDI 150 CV 2.0 TDI 190 CV Cilindrada 1968 cc 1968 cc Combustible Diésel Diésel Inyección Common Rail Common Rail Turbo Geometría variable Geometría variable Normativa Euro 5 / Euro 6 Euro 6 Uso habitual Diario / mixto Prestacional ⚙️ Diferencias técnicas reales 🔹 Potencia y respuesta 150 CV: entrega de potencia progresiva, ideal para conducción tranquila y uso diario. 190 CV: mayor par motor y mejor respuesta en adelantamientos y carretera. 👉 En uso normal, la diferencia se nota sobre todo a partir de medias revoluciones. 🔹 Componentes internos El bloque es prácticamente el mismo, pero el 190 CV suele montar: Turbo ligeramente más exigente Gestión electrónica más agresiva En algunos casos, sistema de refrigeración reforzado Esto significa más rendimiento, pero también mayor exigencia mecánica. 🔹 Consumo y eficiencia 150 CV: consumo ligeramente inferior y más estable. 190 CV: consumo algo mayor, especialmente en conducción deportiva. La diferencia no es enorme, pero en uso urbano se aprecia. 🛠️ Fiabilidad y problemas habituales 2.0 TDI 150 CV ✔️ Motor muy probado✔️ Menor estrés mecánico✔️ Ideal para larga duración Problemas más comunes: EGR (en usos urbanos) FAP si no se hacen trayectos largos 2.0 TDI 190 CV ✔️ Más prestaciones✔️ Mejor para carretera y viajes largos Aspectos a vigilar: Turbo (si ha tenido conducción exigente) Mantenimiento más crítico 👉 No es menos fiable, pero requiere que el motor usado tenga buen historial y kilometraje razonable. 🔄 Compatibilidad y montaje Antes de comprar un motor usado, es fundamental revisar: Código de motor Año exacto Tipo de cambio (manual / automático) Normativa Euro ⚠️ No siempre es posible sustituir un 150 CV por un 190 CV sin modificaciones electrónicas y homologación. 💰 ¿Cuál conviene más comprar usado? Elige el 2.0 TDI 150 CV si: Buscas fiabilidad a largo plazo Uso diario o urbano Coste de mantenimiento contenido Mejor relación precio/durabilidad Elige el 2.0 TDI 190 CV si: Conduces mucho por carretera Quieres mejores prestaciones Encuentras una unidad con pocos km y garantía ✅ Conclusión Ambos motores son excelentes opciones como recambio usado, pero no están pensados para el mismo tipo de conductor. El 150 CV destaca por su equilibrio y fiabilidad. El 190 CV ofrece más rendimiento, pero exige mayor cuidado. Antes de comprar, revisa siempre:✔️ Kilometraje✔️ Código de motor✔️ Garantía✔️ Compatibilidad con tu vehículo
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15 accesorios para el coche que de verdad merece la pena comprar en 2026
¿Qué accesorios para el coche merecen la pena en 2026? Descubre 15 productos realmente útiles para mejorar seguridad, confort y protección de tu vehículo. Todos homologados y adaptados a la normativa española."
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"10 revisiones que debes hacer en tu coche para evitar averías caras en 2026" Guía para coches gasolina, diésel, híbridos y eléctricos
¿Sabes realmente qué necesita tu coche en 2026? Conviven tres tecnologías con mantenimientos muy diferentes, y muchos conductores siguen aplicando criterios antiguos a coches nuevos. Descubre los 10 puntos críticos que debes revisar este año, independientemente de tu motor."
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