El año 2026 trae cambios importantes para todos los conductores españoles, independientemente del coche que tengas. No se trata solo de nuevas normativas abstractas: son cambios que afectan directamente a tu bolsillo, a dónde puedes circular y a cómo debes equipar tu vehículo.
Si ya tienes un coche, estas son las novedades que debes conocer para evitar multas, restricciones o gastos inesperados.
Zonas de Bajas Emisiones: dónde y a quién afectan en 2026
Las Zonas de Bajas Emisiones (ZBE) ya no son exclusivas de Madrid o Barcelona. En 2026, más de 149 municipios españoles de más de 50.000 habitantes están obligados a tenerlas operativas, y muchos ya han comenzado a sancionar.
Municipios obligados y prórrogas
La Ley de Cambio Climático estableció que todos los municipios de más de 50.000 habitantes debían tener una ZBE antes de 2023. La realidad es que muchos llegaron tarde, pero en 2026 el panorama cambia radicalmente.
Ciudades que ya tienen ZBE operativa:
- Madrid (toda la ciudad es ZBE desde enero de 2025)
- Barcelona (Rondas de Barcelona)
- Valencia, Sevilla, Bilbao, San Sebastián
- Málaga, Zaragoza, León, Santiago de Compostela
- Cádiz, Granada, Palma de Mallorca
- Múltiples municipios del área metropolitana de Barcelona y Madrid
Lo que cambia en 2026:
- Zaragoza comenzará a sancionar a partir de 2026
- Chiclana de la Frontera empezará a multar desde enero de 2026
- Salamanca aplicará restricciones hasta 2029
- Municipios de más de 20.000 habitantes que superen límites de contaminación también deberán implementar ZBE
Importante: Aunque tu ciudad no tenga 50.000 habitantes, si trabajas, visitas o transitas por ciudades con ZBE, las restricciones te afectan igual.
Qué pasa si tu coche no tiene distintivo
Los vehículos sin etiqueta ambiental (clasificación A) son los más afectados:
Vehículos sin distintivo:
- Gasolina anteriores al año 2000
- Diésel anteriores a 2006
Restricciones en Madrid (desde enero 2025):
- Prohibida la circulación por todo el municipio para vehículos sin etiqueta
- Excepción hasta diciembre de 2026: turismos sin etiqueta empadronados en Madrid y dados de alta en el IVTM recibirán avisos informativos, pero no multas
- Multa: 200 euros por circular en ZBE sin autorización
Restricciones en Barcelona:
- Prohibición de acceso en días laborables de 7:00 a 20:00 horas
- A partir de 2026, las restricciones se endurecerán para etiquetas B durante episodios de contaminación
- En 2028, prohibición permanente para etiquetas B diésel
Restricciones en otras ciudades:
- Valencia: sanción solo a vehículos sin etiqueta no empadronados en la provincia (200 euros)
- Málaga: desde diciembre de 2024, régimen sancionador activo contra vehículos sin etiqueta no domiciliados
- León: multas de hasta 500 euros según gravedad de la infracción
Excepciones generales:
- Vehículos de personas con movilidad reducida (TEPMR)
- Vehículos históricos homologados
- Vehículos de emergencias y servicios esenciales
Cómo te afecta en la práctica
Más allá de las multas, tener un coche sin etiqueta o con etiqueta B significa:
- Limitaciones laborales: Si trabajas en una ciudad con ZBE y no puedes acceder, tendrás que cambiar de vehículo o buscar alternativas de transporte
- Depreciación acelerada: Los coches sin acceso a las ciudades pierden valor de mercado rápidamente
- Costes de aparcamiento: Muchas ciudades ya cobran más por aparcar según la etiqueta ambiental
Baliza V16: adiós a los triángulos de emergencia.
Desde el 1 de enero de 2026, los triángulos de emergencia desaparecen de la normativa española. Solo será válida la baliza V16 conectada.
Desde cuándo es obligatoria
Fechas importantes:
- Hasta el 31 de diciembre de 2025: Puedes usar triángulos o baliza V16 (con o sin conexión)
- Desde el 1 de enero de 2026: Solo es válida la baliza V16 conectada homologada
¿Qué significa "conectada"? La baliza debe tener conectividad IoT y transmitir automáticamente su ubicación a la plataforma DGT 3.0. Las balizas V16 sin conexión (compradas antes de 2023) ya no serán válidas.
Multa: 80 euros por no llevar la baliza V16 conectada o por usar triángulos después del 1 de enero de 2026.
¿Por qué el cambio? Cada año mueren alrededor de 25 personas atropelladas mientras colocaban triángulos en la carretera. La baliza elimina la necesidad de salir del vehículo.
Cómo elegir una baliza conectada homologada
Requisitos obligatorios:
- Certificación oficial de IDIADA o LCOE
- Distintivo de conectividad IoT en el embalaje
- Número de homologación visible
- Iluminación LED de alta intensidad con visibilidad 360º
- Base magnética resistente al agua
- Batería con vida útil mínima de 18 meses
- Conectividad automática con DGT 3.0
Dónde comprobar si una baliza es válida:
- Consulta la lista oficial en la web de la DGT antes de comprar
- Precio orientativo: entre 30 y 50 euros
- No requiere cuotas ni costes adicionales (la SIM está incluida y pagada durante al menos 12 años)
Importante: La OCU advierte que muchas balizas compradas meses atrás podrían no ser válidas si no tienen conectividad. Verifica que tu modelo aparece en la lista oficial de la DGT.
Dónde colocarla: En la guantera o un lugar de fácil acceso (no en el maletero). En caso de avería, se coloca en el techo del vehículo sin necesidad de salir.
Casos especiales:
- Motocicletas: también obligatoria, aunque la colocación es más flexible
- Vehículos extranjeros en España: pueden usar triángulos si están en circulación internacional
- Españoles en el extranjero: la baliza V16 es válida en países firmantes de la Convención de Viena (86 países), pero algunos como Francia o Portugal siguen exigiendo triángulos
Impuestos y seguros: por qué la etiqueta ambiental pesa cada vez más
La etiqueta de tu coche ya no solo determina dónde puedes circular. Ahora también afecta a cuánto pagas.
Ejemplo de Madrid ligando impuesto de circulación a distintivo
Madrid es pionera en España al cambiar el cálculo del Impuesto sobre Vehículos de Tracción Mecánica (IVTM) según la etiqueta ambiental, no por la potencia fiscal.
Cómo funciona el nuevo sistema (desde 2026):
- El impuesto se calcula según el distintivo de la DGT (Cero, Eco, C, B o sin etiqueta)
- Etiquetas Cero y Eco: bonificaciones y tarifas reducidas
- Etiqueta C: impacto moderado, tarifas intermedias
- Etiqueta B: incremento significativo en el impuesto
- Sin etiqueta: mayor subida del IVTM
Bonificaciones especiales:
- Grandes flotas con vehículos Cero, Eco o C: descuento del 50% si renuevan progresivamente su parque móvil
- Híbridos enchufables: bonificaciones variables según autonomía eléctrica (umbral en 40 km)
Qué significa esto en la práctica: Aunque el Ayuntamiento de Madrid no ha publicado cifras exactas, se espera que los coches con etiqueta B sean los más afectados. La tendencia es clara: dentro de unos años, mantener un coche con etiqueta B costará más que comprar un híbrido o eléctrico usado.
¿Se extenderá a otras ciudades? Madrid es el primero, pero el modelo podría replicarse en otras capitales españolas en los próximos años.
Etiqueta ambiental y seguros
Aunque no existe una normativa que obligue a las aseguradoras a diferenciar precios por etiqueta ambiental, en la práctica ya está ocurriendo:
Ventajas para coches ecológicos:
- Seguros especializados con coberturas específicas para eléctricos e híbridos
- Bonificaciones por tener etiqueta Cero o Eco
- Vehículo de sustitución con etiqueta ecológica en caso de avería
- Asistencia especial por descarga de batería
- Cobertura del cargador doméstico
Desventajas para coches sin etiqueta o etiqueta B:
- Valor residual más bajo (afecta a pólizas a todo riesgo)
- Menor interés de aseguradoras en ofrecer descuentos
- Restricciones de circulación que pueden generar incidencias con la póliza
El valor real de tu coche en 2026
La etiqueta ambiental afecta directamente al valor de reventa:
- Coches sin etiqueta: depreciación acelerada, especialmente en grandes ciudades
- Etiqueta B: valor en descenso progresivo conforme se endurecen restricciones
- Etiqueta C: estable por ahora, pero con incertidumbre a medio plazo
- Etiquetas Eco y Cero: mejor valor de mercado y demanda creciente
Consejo práctico: Si tienes un seguro a todo riesgo, revisa que el valor asegurado refleje la realidad del mercado actual. Un coche sin etiqueta vale menos en 2026 que hace dos años.
Cambios previstos en etiquetas ambientales (2027)
Aunque no afecta directamente a 2026, la DGT ha anunciado que en 2027 las condiciones para obtener etiquetas Eco y Cero serán más estrictas:
Cambios esperados:
- Eliminación de ventajas para microhíbridos (MHEV)
- Restricciones para híbridos enchufables con menor autonomía eléctrica
- Uso de mediciones WLTP (más realistas) en lugar de NEDC
Esto significa que algunos coches que hoy tienen etiqueta Eco podrían perderla o bajar de categoría.
Por qué estos cambios afectan a tu coche, no solo a los nuevos
El error común es pensar que estos cambios solo importan si vas a comprar un coche nuevo. La realidad es otra:
Si tienes un coche sin etiqueta o etiqueta B:
- Ya no puedes circular por muchas ciudades
- Pagarás más impuestos en Madrid (y posiblemente en otras ciudades pronto)
- El valor de tu coche se deprecia más rápido
- Tendrás menos opciones para aparcar o más caro
Si tienes un coche con etiqueta C:
- Por ahora estás relativamente tranquilo
- Pero las restricciones se endurecerán progresivamente
- En Barcelona, las etiquetas B ya tienen restricciones graduales hasta 2028
Si tienes un coche Eco o Cero:
- Tienes ventajas fiscales y de movilidad
- Pero atención a los cambios de 2027 en los criterios de asignación
Si acabas de comprar la baliza V16 no conectada:
- Ya no será válida desde el 1 de enero de 2026
- Tendrás que comprar una nueva baliza conectada homologada
Qué hacer ahora: recomendaciones prácticas
1. Comprueba tu etiqueta ambiental:
- Verifica en la web de la DGT qué distintivo tiene tu coche
- Si no tienes etiqueta física, cómprala (cuesta entre 5 y 10 euros)
- Llévala visible en el parabrisas
2. Compra la baliza V16 conectada:
- Verifica que aparece en la lista oficial de la DGT
- Precio: 30-50 euros
- Guárdala en la guantera, no en el maletero
3. Revisa tu situación fiscal:
- Si vives o trabajas en Madrid, prepárate para el cambio en el IVTM
- Comprueba si tu coche tiene el impuesto de circulación al día
- Considera domiciliar el pago para evitar recargos
4. Conoce las ZBE que te afectan:
- Consulta qué ciudades con ZBE visitas habitualmente
- Verifica si tu coche puede acceder o tiene restricciones
- Si trabajas en una ciudad con ZBE, planifica alternativas si tu coche no puede entrar
5. Revisa tu seguro:
- Comprueba que el valor asegurado es realista según el mercado actual
- Si tienes un coche ecológico, busca seguros especializados con mejores coberturas
- Pregunta a tu aseguradora por posibles descuentos según etiqueta
El cambio ya está aquí
El año 2026 marca un punto de inflexión en la movilidad española. No se trata de cambios que lleguen "algún día": están entrando en vigor ahora mismo.
Lo importante no es tener el coche más nuevo o más caro, sino entender cómo estas normas afectan al vehículo que ya tienes. Desde la baliza V16 que debes llevar obligatoriamente, hasta las restricciones de acceso a las ciudades o el impuesto que pagas cada año.
La buena noticia es que conocer las normas te permite planificar. Ya sea comprando la baliza correcta, verificando si puedes seguir usando tu coche en la ciudad donde trabajas, o preparándote para cambios fiscales.
El mantenimiento preventivo sigue siendo importante, pero en 2026 también lo es el "cumplimiento preventivo": saber qué te exigen antes de que te multen o te encuentres con sorpresas.
