Elon Musk: ¿Cuántos Coches Posee y Cuáles Conduce?

Elon Musk: ¿Cuántos Coches Posee y Cuál Conduce? Descubrimos su Colección de Automóviles

Elon Musk ha estado acaparando titulares desde que asumió el control de Twitter, pero ¿cuántos coches tiene realmente el magnate de Tesla? Y lo más importante, ¿qué vehículo elige conducir? Contrario a lo que podrías esperar, la colección de automóviles de Musk no está llena exclusivamente de vehículos eléctricos. A pesar de su vinculación con Tesla y su fascinación por la tecnología espacial, su interés en los automóviles va más allá de los modelos eléctricos.

Elon Musk, reconocido como el hombre más rico del mundo y un emprendedor innovador, ha construido su fortuna revolucionando la tecnología para el público en general. Sin embargo, lo que puede sorprender a muchos es su impresionante colección de coches, que va más allá de los vehículos eléctricos. Musk, apasionado por la mecánica, posee una variedad de automóviles únicos y extraordinarios, que incluyen desde un clásico Ford Modelo T hasta un Porsche 911 Turbo.

Descubre todos los vehículos que se encuentran en el garaje de Elon Musk.

1978 BMW 320i

Elon Musk adquirió su primer automóvil en 1994, un BMW Serie 3 usado que compró por 1,400 dólares y reparó por sí mismo. Este vehículo pertenecía a la primera generación del icónico BMW Serie 3, que debutó en 1975 en el Estadio Olímpico de Múnich. Musk conservó este BMW durante algunos años hasta que uno de sus pasantes lo utilizó para hacer recados y una de las ruedas se rompió.

El BMW Serie 3 se caracterizaba por su exclusiva parrilla en forma de riñón y un potente motor de dos litros con inyección de combustible que ofrecía un rendimiento notable, capaz de acelerar de 0 a 60 km/h en poco más de diez segundos y alcanzar una velocidad máxima de 112 km/h. Aunque inicialmente fue un éxito en Europa, no llegó a Estados Unidos hasta 1977.

1997 McLaren F1

La Historia del McLaren F1 de Elon Musk: Un Capricho que Marcó una Época

Después de la adquisición de su empresa, Elon Musk decidió darse un capricho. A pesar de considerar entre comprar una casa en Palo Alto o un McLaren F1, la elección fue clara. Musk compró el icónico F1 y un modesto condominio, significativamente más barato que el automóvil. Su McLaren F1, el número 067, fue uno de los siete traídos a los EE. UU. en 1997. Este hipercoche de tres plazas podía alcanzar las 240 mph (Musk afirmó haber llegado a 215 mph en una pista privada) y lo utilizaba frecuentemente como automóvil corporativo, viajando desde Los Ángeles hasta San Francisco.

A pesar de sus habilidades al volante, Musk no compró un seguro para su McLaren F1. Tres años después, Musk estrelló su superdeportivo plateado mientras conducía con el cofundador de PayPal, Peter Thiel. Aunque ninguno de los pasajeros resultó herido, el automóvil sufrió graves daños. Musk finalmente vendió el legendario vehículo en 2007, argumentando que no quería ser conocido como el dueño de un automóvil deportivo de alto rendimiento que consumía mucha gasolina.

Esta historia sirve como recordatorio de la importancia de tener seguro de auto, incluso si crees que eres un conductor experto. Mientras que Musk podría permitirse pagar las reparaciones, no todos tienen la misma capacidad financiera.

1976 Lotus Esprit también conocido como Wet Nellie

 

Elon Musk y su Fascinación por el Lotus Esprit de James Bond

El icónico Lotus Esprit que apareció en la película de James Bond "La espía que me amó" fue un accesorio operativo único, especialmente conocido por su capacidad de convertirse en un submarino. En 2013, este vehículo emblemático fue subastado y Musk lo adquirió por cerca de un millón de dólares, arrebatándolo de las manos de los subastadores.

Elon Musk ha estado fascinado por este automóvil desde que vio a James Bond presionar un botón en el Esprit y transformarlo en un vehículo anfibio. Sin embargo, tanto Musk como el resto del mundo quedaron consternados al descubrir que "Wet Nellie", como se le conocía en la película, no podía transformarse en un verdadero submarino.

1920 Ford Modelo T

El Ford Modelo T en la Colección de Elon Musk: Un Vistazo al Pasado

La presencia de un clásico como el Ford Modelo T en la colección de Elon Musk puede resultar sorprendente, pero revela su profunda pasión por la historia. Para muchos, es apropiado que el hombre que pretende revolucionar los viajes en la Tierra y en el espacio posea un automóvil que marcó un hito en la movilidad personal.

El Ford Modelo T es una verdadera joya en la historia del automóvil. Cuando Henry Ford lanzó el Modelo T, el primer automóvil producido en masa para el público en general, creó el vehículo más influyente del siglo XX.

1967 Jaguar tipo E Roadster

El Jaguar E-Type: El Sueño Convertido en Pesadilla de Elon Musk

Al igual que muchos otros entusiastas del automóvil, Elon Musk se enamoró del Jaguar E-Type cuando lo vio por primera vez a la edad de 17 años, al igual que supuestamente lo hizo Enzo Ferrari. Decidió que sería su automóvil de ensueño y se comprometió a adquirir uno cuando tuviera la oportunidad, lo cual logró hacer tempranamente.

Sin embargo, la realidad no estuvo a la altura de las expectativas cuando el Roadster británico se averió en el camino a casa desde la sala de exposición. Este incidente marcó el inicio de una batalla entre Musk y el automóvil. Según Musk, el Jaguar resultó ser una 'novia terrible', con constantes averías y dificultades en su funcionamiento.

2006 BMW M5

El BMW M5 Tuned por Hamman: Una Transformación Impresionante

Hamman, reconocido especialista en tuning de BMW, tomó un M5 y lo convirtió en una obra maestra bávara. Aunque el M5 ya era un automóvil impresionante, Hamman elevó su rendimiento a nuevas alturas. Aumentó la potencia del motor V10 de cinco litros a 603 caballos de fuerza y elevó la velocidad máxima del M5 de unas limitadas 155 millas por hora a unas asombrosas 199 millas por hora, llevando al límite las capacidades del motor.

Este vehículo, originalmente concebido como un automóvil 'familiar' de cuatro plazas, se convirtió en una máquina increíblemente potente y emocionante de conducir. Su irracionalidad y rendimiento podrían haber inspirado a Elon Musk a crear el modo de conducción "ridículo" para el Tesla Model S que lanzó más tarde.

2010 Audi Q7

Elon Musk y su Solución al Dilema del SUV: El Tesla Model X

En 2010, Elon Musk estaba en busca de un vehículo espacioso para su numerosa familia, y uno de los SUV más lujosos en el mercado era el Audi Q7. Sin embargo, Musk no quedó impresionado en absoluto con el Q7, llegando a calificarlo públicamente como "particularmente horrendo". Pero Musk no solo se limitó a criticar, sino que también ofreció una solución.

Cuando Musk ideó su propio SUV, el Tesla Model X, insistió en equiparlo con puertas con alas de halcón para facilitar el acceso a los asientos traseros, especialmente en situaciones de estacionamiento ajustado. Gracias a esta innovación, ahora cada vez que Musk viaja con su familia, no enfrenta dificultades de ningún tipo.

Porsche 2021 Turbo 911

 

Elon Musk y su Transformación del Porsche 911: El Origen de Tesla

¿Quién podría culpar a Elon Musk por estar fascinado con uno de los autos deportivos más famosos del mundo, el Porsche 911? Sin embargo, Musk no estaba impresionado con el enorme motor de gasolina del vehículo. Su interés en los automóviles eléctricos comenzó cuando conoció al ingeniero JB Straubel en 2003.

Straubel había estado trabajando en colaboración con Alan Cocconi, quien había desarrollado el exitoso prototipo de automóvil eléctrico T-Zero. Musk quedó impresionado y le pidió a Straubel que convirtiera su Porsche 911 en un vehículo eléctrico utilizando una batería de iones de litio. Aunque Cocconi no aceptó la idea, puso a Musk en contacto con personas que trabajaban en una pequeña startup de autos eléctricos llamada Tesla.

Musk invirtió 30 millones de dólares en Tesla y el resto, como se dice, ¡es historia!

Tesla Roadster 2008

 

El Tesla Roadster de Elon Musk: De las Calles a las Estrellas

Elon Musk, por supuesto, posee un Tesla Roadster, aunque este ya no reside en su garaje, sino que se encuentra entre las estrellas, en el espacio. ¿Cómo llegó a estar allí? Esta es una historia fascinante por sí misma.

En 2008, Tesla lanzó su primer vehículo eléctrico, el Roadster, también conocido como proyecto Dark Star. Basado en el chasis de un Lotus Elise, equipado con baterías de iones de litio, y con un impresionante alcance de 227 millas y una velocidad de 0 a 60 mph en 3.7 segundos, Musk fue el primer afortunado propietario de un Roadster. Lo utilizó como su vehículo diario durante años antes de decidir despedirlo de una manera única.

En lugar de venderlo, Elon Musk lo colocó a bordo de su cohete SpaceX Falcon Heavy. Ató un muñeco llamado "Starman" en el asiento del pasajero, puso "Space Oddity" en el estéreo y lo lanzó al espacio el 6 de febrero de 2018. Si tienes curiosidad por su ubicación actual, el Tesla espacial tiene su propio sitio web no oficial que rastrea su viaje por el espacio: whereisroadster.com.

Rendimiento del Tesla Model S 2019

El Tesla Model S: El Preferido de Elon Musk

Elon Musk ha admitido que su Tesla Model S es el vehículo que más conduce, y no es sorprendente, dado que el Model S es conocido por ser el más cómodo y acogedor de la flota de Tesla. Este modelo fue pionero en el modo Ludicrous, un aumento de potencia inspirado en el BMW M5 de Musk sintonizado por Hamann.

El Tesla Model S Performance 2019 es una máquina turboalimentada capaz de alcanzar las 60 mph en 2.4 segundos, compitiendo con algunos de los automóviles más veloces jamás fabricados. Además, el Model S cuenta con tecnologías avanzadas, como el modo de conducción semiautónoma y la capacidad de conducción por control remoto, junto con una impresionante pantalla de información y entretenimiento.

Mientras tanto, el Tesla Model 3 estándar ofrece un alcance de 270 millas, pero optar por el modelo de largo alcance aumenta el alcance a 335 millas. Ambas versiones están diseñadas para ofrecer un rendimiento excepcional, y el modo Ludicrous puede desbloquearse por un adicional de $15,000.

Cibercamión Tesla 2020

Elon Musk y su Revolucionario Cybertruck de Tesla

El Cybertruck, presentado por Elon Musk, una de las figuras más controvertidas del mundo, es posiblemente el vehículo más polémico del siglo hasta la fecha. Este camión eléctrico, con un diseño único y vidrio a prueba de balas, está programado para su lanzamiento en 2023, generando un gran revuelo en la comunidad automotriz.

Aunque el mercado ya cuenta con el camión eléctrico de Rivian, el Cybertruck de Tesla se destaca por su apariencia futurista, que algunos comparan con algo sacado de una película de ciencia ficción de los años 80, como un elogio. Ofrece capacidad para seis personas, una impresionante autonomía de hasta 500 millas, y su carrocería está hecha de acero inoxidable ultraduro laminado en frío, junto con vidrio blindado.

A pesar del pequeño incidente durante el evento de lanzamiento, donde el vidrio supuestamente a prueba de balas se rompió, el Cybertruck promete ser un vehículo revolucionario en términos de rendimiento. Con tracción en las cuatro ruedas, puede remolcar hasta 14,000 libras y viene en tres variantes con diferentes números de motores, ofreciendo velocidades de 0 a 60 mph que van desde 6.5 segundos hasta unos increíbles 2.9 segundos.