El final del año viene cargado de novedades en los concesionarios españoles. Y no hablo solo de nuevos modelos: estamos viendo cómo cambia la forma en que las marcas piensan los coches. Más eléctricos, más tecnología, diseños que rompen moldes y precios que empiezan a tener sentido.
Si estabas esperando el momento de cambiar de coche o simplemente te gusta estar al día, este otoño-invierno trae opciones para casi todos los gustos y bolsillos.
Leapmotor B10: el chino que hace ruido
Empiezo por el que más está dando que hablar: el Leapmotor B10. Un SUV eléctrico chino que arranca en 19.990 € y que ofrece hasta 434 km de autonomía. Sí, has leído bien.
Trae cámara 360º, sistemas de asistencia a la conducción bastante completos y un interior más cuidado de lo que cabría esperar por ese precio. No es perfecto, pero es una alternativa seria si buscas un eléctrico familiar sin dejarte el sueldo del año.
Lo interesante es que marca un punto de inflexión: los fabricantes asiáticos ya no solo compiten en precio. También están innovando de verdad.
BMW iX3 2025: deportividad eléctrica
BMW renueva su iX3, y lo hace bien. Más autonomía, carga más rápida y un interior que combina materiales reciclados con un sistema multimedia que por fin responde como debe.
Mantiene ese carácter deportivo que esperas de BMW, pero ahora se adapta mejor al día a día. Si quieres un eléctrico premium con alma de conductor, este es uno de los candidatos.
Range Rover Electric: lujo sin tubo de escape
El Range Rover Electric es el primer modelo 100% eléctrico de la marca británica. Y no, no han perdido ni un ápice de elegancia en el camino.
Autonomía de más de 500 km, carga del 10% al 80% en menos de media hora y, sobre todo, ese silencio y suavidad de marcha que hacen que conducir un eléctrico premium sea una experiencia diferente.
Es caro, claro. Pero si buscas lujo sin emisiones, pocas cosas van a estar a su altura.
CUPRA Tavascan: orgullo nacional
Fabricado en España, el CUPRA Tavascan llega con ganas de demostrar que aquí también sabemos hacer coches eléctricos de primer nivel.
Diseño agresivo, hasta 550 km de autonomía, tracción total y un interior que respira tecnología sin perder calidez. Es dinámico, divertido de conducir y funcional.
CUPRA está consolidándose como una marca que no tiene nada que envidiar a las grandes europeas. Y este modelo lo deja claro.
Mitsubishi Grandis 2025: vuelve el espacio familiar
Mitsubishi recupera el nombre Grandis, pero ahora en formato SUV híbrido enchufable. Perfecto si necesitas espacio para la familia, pero no quieres renunciar a la eficiencia.
Tiene autonomía eléctrica suficiente para cubrir la mayoría de trayectos urbanos sin gastar gasolina. Práctico, versátil y bien equipado.
BYD Seal U: los chinos siguen avanzando
BYD continúa su expansión en España con el Seal U, un SUV eléctrico con más de 500 km de autonomía y un interior que sorprende por su acabado.
La marca ya no es una desconocida: su tecnología de baterías es propia, su fiabilidad está probada en otros mercados y sus precios siguen siendo competitivos. Si hace unos años te hablaba de BYD y ponías cara rara, ahora es una opción completamente válida.
Nissan Micra y Honda Civic: rostros conocidos, mecánicas nuevas
El Nissan Micra se renueva con un enfoque más tecnológico y versiones híbridas ligeras. Sigue siendo compacto y urbano, pero ahora con más equipamiento de seguridad y un diseño más actual.
El Honda Civic, por su parte, presenta un restyling que moderniza su estética y optimiza aún más su motor híbrido e:HEV. Fiabilidad japonesa con eficiencia real. De manual.
Mercedes-Benz EQC 2025: confort inteligente
Mercedes actualiza su EQC con mejor aerodinámica, más autonomía y funciones de inteligencia artificial integradas en su sistema MBUX.
Es un SUV eléctrico que respira confort por los cuatro costados. Si buscas refinamiento y no te importa pagar por ello, este Mercedes cumple.
Lo que está pasando de verdad
Este otoño-invierno confirma algo evidente: el mercado español se está electrificando de verdad. Ya no es solo una moda ni una imposición: hay opciones reales, con autonomías decentes, precios más razonables y tecnología que funciona.
La llegada de marcas chinas como Leapmotor o BYD está obligando a las europeas y japonesas a ajustar precios y acelerar innovación. Y eso, al final, nos beneficia a todos.
Un cierre de año movido
Si estás pensando en cambiar de coche en los próximos meses, este es buen momento para comparar. Hay más opciones que nunca, más diversidad de precios y tecnologías que hace cinco años parecían ciencia ficción.
El futuro de la movilidad ya no está en PowerPoints de presentación. Está en los concesionarios, listo para hacer una prueba de conducción.
