Introducción
El motor 2.0 TDI del grupo VAG es uno de los más utilizados en Europa en los últimos años. Está presente en modelos como Audi A4, A6, Volkswagen Passat, Tiguan o Skoda Superb, entre otros.
Dentro de esta familia, dos de las versiones más habituales son el 2.0 TDI 150 CV y el 2.0 TDI 190 CV. Aunque a simple vista parecen muy similares, existen diferencias importantes que conviene conocer antes de comprar un motor usado.
En este artículo te explicamos qué cambia realmente entre ambos motores, cuál es más fiable y cuál es mejor opción como recambio de segunda mano.
🔧 Características generales de ambos motores
| Característica | 2.0 TDI 150 CV | 2.0 TDI 190 CV |
|---|---|---|
| Cilindrada | 1968 cc | 1968 cc |
| Combustible | Diésel | Diésel |
| Inyección | Common Rail | Common Rail |
| Turbo | Geometría variable | Geometría variable |
| Normativa | Euro 5 / Euro 6 | Euro 6 |
| Uso habitual | Diario / mixto | Prestacional |
⚙️ Diferencias técnicas reales
🔹 Potencia y respuesta
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150 CV: entrega de potencia progresiva, ideal para conducción tranquila y uso diario.
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190 CV: mayor par motor y mejor respuesta en adelantamientos y carretera.
👉 En uso normal, la diferencia se nota sobre todo a partir de medias revoluciones.
🔹 Componentes internos
El bloque es prácticamente el mismo, pero el 190 CV suele montar:
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Turbo ligeramente más exigente
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Gestión electrónica más agresiva
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En algunos casos, sistema de refrigeración reforzado
Esto significa más rendimiento, pero también mayor exigencia mecánica.
🔹 Consumo y eficiencia
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150 CV: consumo ligeramente inferior y más estable.
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190 CV: consumo algo mayor, especialmente en conducción deportiva.
La diferencia no es enorme, pero en uso urbano se aprecia.
🛠️ Fiabilidad y problemas habituales
2.0 TDI 150 CV
✔️ Motor muy probado
✔️ Menor estrés mecánico
✔️ Ideal para larga duración
Problemas más comunes:
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EGR (en usos urbanos)
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FAP si no se hacen trayectos largos
2.0 TDI 190 CV
✔️ Más prestaciones
✔️ Mejor para carretera y viajes largos
Aspectos a vigilar:
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Turbo (si ha tenido conducción exigente)
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Mantenimiento más crítico
👉 No es menos fiable, pero requiere que el motor usado tenga buen historial y kilometraje razonable.
🔄 Compatibilidad y montaje
Antes de comprar un motor usado, es fundamental revisar:
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Código de motor
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Año exacto
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Tipo de cambio (manual / automático)
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Normativa Euro
⚠️ No siempre es posible sustituir un 150 CV por un 190 CV sin modificaciones electrónicas y homologación.
💰 ¿Cuál conviene más comprar usado?
Elige el 2.0 TDI 150 CV si:
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Buscas fiabilidad a largo plazo
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Uso diario o urbano
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Coste de mantenimiento contenido
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Mejor relación precio/durabilidad
Elige el 2.0 TDI 190 CV si:
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Conduces mucho por carretera
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Quieres mejores prestaciones
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Encuentras una unidad con pocos km y garantía
✅ Conclusión
Ambos motores son excelentes opciones como recambio usado, pero no están pensados para el mismo tipo de conductor.
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El 150 CV destaca por su equilibrio y fiabilidad.
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El 190 CV ofrece más rendimiento, pero exige mayor cuidado.
Antes de comprar, revisa siempre:
✔️ Kilometraje
✔️ Código de motor
✔️ Garantía
✔️ Compatibilidad con tu vehículo
