Selon certaines informations, BMW travaillerait sur de nouveaux moteurs à combustion interne pour ses SUV.
Malgré des investissements massifs dans l'électrification, BMW n'a pas l'intention d'abandonner le moteur à combustion interne (MCI). Selon un article du journal allemand Handelsblatt , BMW prévoit de lancer de nouveaux véhicules à moteur à combustion interne en 2027.
Nouvelle gamme de moteurs à combustion interne pour les modèles de la série X
Selon des sources internes à l'entreprise, les nouveaux moteurs à essence seront disponibles pour la gamme X-Series, qui comprend des véhicules comme les X3 et X5 fabriqués aux États-Unis. Le PDG de l'entreprise, Oliver Zipse , a déjà fait part de son avis sur une interdiction totale des moteurs à combustion interne, soulignant que l'abandon de cette technologie pourrait freiner la croissance de l'industrie automobile.
BMW continuera à proposer des véhicules à moteur à combustion interne aux côtés de véhicules électriques.
Bien que BMW investisse dans l'électrification, sa stratégie consiste à proposer une gamme unique de véhicules pour tous les marchés, ce qui signifie que les véhicules à moteur à combustion interne continueront d'être vendus sur les marchés où ils sont autorisés. Si cette stratégie peut sembler judicieuse d'un point de vue commercial, elle n'a pas été bien accueillie par les défenseurs de l'environnement.
Nouveaux moteurs à combustion interne à émissions réduites
L'année dernière, Frank Weber, directeur général de BMW, a indiqué que l'entreprise travaillait sur une série de moteurs traditionnels aux émissions considérablement réduites. Cela signifie qu'ils seront conformes à une législation de plus en plus stricte et prolongeront la durée de vie des moteurs à combustion interne.
Des moteurs à combustion interne sont nécessaires pour les marchés où les véhicules électriques ne sont pas viables
Il est important de noter que Rolls-Royce et Mini se sont toutes deux engagées à devenir entièrement électriques d'ici 2030. Cependant, BMW devra conserver les moteurs à combustion interne si elle veut survivre sur le marché mondial, en particulier sur les marchés où les véhicules électriques ne sont pas viables.
Moteurs à combustion interne dans les nouveaux véhicules Neue Klasse
Ces nouveaux moteurs à combustion interne équiperont probablement les prochains modèles Neue Klasse , conçus pour accueillir des motorisations électriques, thermiques et même à hydrogène. Les emblématiques six cylindres en ligne et V8 de la marque devraient survivre un peu plus longtemps grâce à l'électrification, mais devraient disparaître bien avant les moteurs trois et quatre cylindres.
