"El Suzuki Jimny: Diseño y expansión global del todoterreno compacto"

El Suzuki Jimny de cuarta generación y Jimny Sierra fueron lanzados en Japón el 5 de julio de 2018, con un

estilo que recuerda a las generaciones anteriores LJ y SJ Jimny. La producción comenzó en Japón el 29 de mayo de 2018 en la planta de Kosai de Suzuki.

Posteriormente, debido a sus altas emisiones de CO2 y los estándares de emisiones cada vez más estrictos de la UE, el Jimny fue retirado de la venta en los mercados europeos en 2020, para ser reintroducido en 2021 como un vehículo comercial (sin asientos traseros y con una partición que separa el espacio de equipaje de los asientos delanteros), y por lo tanto, sujeto a límites de emisiones menos estrictos.

En enero de 2023, Suzuki lanzó la versión de cinco puertas y larga distancia entre ejes del Jimny, basada en la versión Sierra.

Diseño

El diseño de carrocería sobre chasis utiliza un bastidor de escalera, suspensión de eje rígido de 3 enlaces con resorte de bobina y tracción en las cuatro ruedas con engranaje de transferencia de rango bajo, comercializado como ALLGRIP PRO. Las opciones de transmisión son una transmisión manual de 5 velocidades y una automática de 4 velocidades.

El exterior tiene pilares A verticales, un capó plano tipo bisagra, líneas de ventanas del conductor y el pasajero que se sumergen en la parte delantera para extender la visibilidad, una parrilla negra simple con faros redondos, bordes de goteo del borde del techo y extensiones prominentes de los arcos de las ruedas. El espacio de equipaje trasero interior se puede ampliar plegando los asientos traseros gemelos, creando un espacio de equipaje de 377 litros con un piso plano, cinco orificios de tornillo de utilidad y cuatro anclajes de equipaje. El diseño resulta en un ángulo de aproximación de 37 grados, un ángulo de ruptura de pendiente de 28 grados y un ángulo de salida de 49 grados.

Motores

El mercado base japonés del Jimny está impulsado por un motor de gasolina turboalimentado R06A de 658 cc y tres cilindros, mientras que la versión amplia (Jimny Sierra) tiene un motor de gasolina aspirado K15B de cuatro cilindros y 1,5 litros recién desarrollado (75 kW (102 PS; 101 hp) a 6.000 rpm, 138 N⋅m (14,1 kg⋅m; 102 lb⋅ft) a 4.400 rpm).

Mercados Sudeste Asiático

La cuarta generación de Jimny se exhibió en Indonesia en la 26ª Feria Internacional del Automóvil de Gaikindo en agosto de 2018 y en la 27ª Feria Internacional del Motor de Indonesia de abril a mayo de 2019, y se lanzó en la 27ª Feria Internacional del Automóvil de Gaikindo el 18 de julio de 2019. También se presentó en PIMS 2018 para el mercado filipino, y luego el Jimny se lanzó en la 40ª Feria Internacional del Motor de Bangkok el 26 de marzo de 2019 para el mercado tailandés. En septiembre de 2021, se introdujo el Jimny en Malasia, con un único motor VVT de 1,5 litros con una caja de cambios automática de cuatro velocidades.

México

El Jimny se introdujo en el mercado mexicano el 12 de noviembre de 2020. Solo se ofrece en el nivel de equipamiento GLX en ambas transmisiones, manual y automática.

India

El ensamblaje del Jimny comenzó en India desde enero de 2021 exclusivamente para mercados de exportación. El Jimny indio de 3 puertas ensamblado se ha exportado a mercados africanos y países de Oriente Medio. En enero de 2023, se presentó el Jimny de 5 puertas para el mercado interno. El modelo está disponible exclusivamente en la cadena de concesionarios Nexa reservada para modelos de alta gama de Maruti Suzuki.

El Jimny incorpora una serie de características de seguridad, comercializadas por Suzuki como Suzuki Safety Support. El sistema de asistencia de frenado de doble sensor (DSBS) determina si existe un riesgo de colisión frontal y emite una advertencia de audio y visual, aumenta la fuerza de frenado o aplica frenado automático para evitar una colisión o minimizar el daño. Otras funciones incluyen alerta de salida de carril, función de alerta de tejido y asistencia de luz alta, que cambia automáticamente entre luces altas y bajas.